Подшипник ступицы переднего колеса 6-256907АЕК12L19

Banner_big.jpg

Листовка "Подшипник ступицы переднего колеса HARP-AUTO" 
Презентация "Подшипник ступицы переднего колеса"
Инструкция по монтажу подшипника ступицы переднего колеса 6-256907АЕК12L19

HARP-AUTO.jpg

АО "ХАРП" является одним из основных поставщиков подшипниковой продукции на конвейер АО «ЗАЗ». 

Среди последних разработок – модернизация подшипника ступицы передних колес 6-256907АЕК12L19 для автомобилей LANOS, SENS, Таврия, Славута, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 серийные поставки которого на конвейер автозавода осуществляются с 2011 г. Также модернизированный ступичный подшипник успешно применяется в производстве сельскохозяйственных орудий- дисковых борон, культиваторов - в необслуживаемом подшипниковом узле HARP-AGRO

Обозначение модернизированного подшипника 6-256907АЕК12L19. 

Данный подшипник обладает значительно улучшенными характеристиками по долговечности и работоспособности в отличие от ранее серийного выпускаемого и поставляемого на конвейер АО «ЗАЗ» 6-256907АЕ1К1С17. 

Улучшенные характеристики по долговечности и работоспособности модернизированного подшипника 6-256907АЕК12L19 достигаются за счет:
• изготовления колец подшипника из заготовок, полученных методом горячей ковки;
• применения уплотнения манжетного типа взамен обычного резиноармированного уплотнения;
• применения смазки CHEVRON SRI GREASE NLG12, допускается применение смазки BERUTOX FE 18EP (L20) взамен Литол-24. 

Внедрение указанных улучшений позволяет увеличить долговечность подшипника в два раза и более, повысить герметичность подшипника, качественно защитить подшипник от попадания влаги и грязи. Конструкция сепаратора обеспечивает качественное распределение смазки между рабочими поверхностями деталей подшипника. 

Применение модернизированного ступичного подшипника 6-256907АЕК12L19 позволяет:

  • увеличить долговечность ступичного узла более чем в 2 раза; 
  • уменьшить значение уровня вибрации и шума; 
  • увеличить скоростные характеристики изделия; 
  • уменьшить затраты на техническое обслуживание.

Отличия ступичного подшипника HARP от аналогов других производителей 

Ступичный подшипник HARP Аналоги других производителей 
Использование заготовки, полученной методом горячей штамповки Использование заготовки полученной из трубы
Применение двухкромочного манжетного уплотнения
с пружиной (К12). (В перспективе переход на конструкцию
уплотнения с четырьмя рабочими кромками К14)
Применение обычных уплотнений.
Применение шарика диаметром 10 мм, что позволяет увеличить
грузоподъемность при равном количестве шариков. 
Применение шарика диаметром 9,525 мм.